FRENOS DE TAMBOR PARA PUENTES Y ESCLUSAS "RIJKSWATERSTAAT" TIPO RWS
Acerca del producto
El RWS, también conocido como freno Rijkswaterstaat, tiene características adicionales en comparación con los frenos de tambor estándar según DIN 15435 para aumentar la seguridad durante el proceso de frenado.
Óptimo para puentes y esclusas
freno de 2 pasos / Frenado con retardo en el 2º muelle
FABRICADO EN ALEMANIA
Características
Para cumplir los criterios de seguridad específicos de los frenos RWS, se ofrecen las siguientes características adicionales.
2 finales de carrera para "freno abierto / cerrado
Dispositivo de elevación manual excéntrico
Elemento calefactor
Todos los pernos son de acero inoxidable, con engrasadores para reengrasar todos los puntos importantes del varillaje
Par de frenado ajustable
Pastillas de freno orgánicas (adheridas), coeficiente de fricción µ dyn = 0,4
recubrimiento de 2 componentes / Pintura estándar RAL 7024
Diseño 1: Tipo RWS-RT
Aplicación de un muelle con mecanismo de elevación sincronizado
Diseño 2: Tipo RWS-RT2F
Aplicación de dos muelles con mecanismo de elevación sincronizado. El primer muelle se utiliza para detener suavemente el sistema en movimiento. El segundo muelle sujeta el sistema con un par más elevado para protegerlo de movimientos no deseados.
Ventajas técnicas
El segundo muelle de frenado temporizado del tipo RWS-RT2F evita situaciones de descenso no deseadas en puentes y esclusas.
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