Dispositivo de seguridad VZFH-HVZ

FRENO DE TORMENTAS / PINZA DE CARRIL TIPO VZFH-HVZ, CON FUNCIÓN DE ELEVACIÓN Y POSICIONAMIENTO Sobre el producto Patentado: Freno de tormenta / pinza de carril con función de elevación y posicionamiento integrada. Con función de elevación integrada Sin contacto con el carril durante el desplazamiento de la grúa / Por lo tanto, sin desgaste de las mordazas de sujeción ni de los rodillos guía durante el desplazamiento de la grúa Sin rodillos guía para guiar la pinza sobre el carril durante el desplazamiento de la grúa Función de posicionamiento lateral para bajar el sistema de sujeción -(sistema pendiente de patente) Especialmente adecuado para grúas de desplazamiento rápido Especialmente adecuado para recorridos transversales/transversales Fuerzas de retención de hasta 840 kN por abrazadera Acción automática en caso de corte de corriente FABRICADO EN ALEMANIA VZFH-HVZ es una versión mejorada de la abrazadera de carril estándar tipo VZFH. Características Cierre por fuerza de muelle con sistema de palanca basculante - ajustable por acelerador Apertura por cilindro hidráulico (unidad de potencia hidráulica integrada) Bomba de mano para operación de emergencia (manual) suministrada (estándar) Función de cierre automático en caso de corte de corriente No hay pérdida de fuerza de sujeción / retención debido a la transmisión de la palanca basculante como resultado de, por ejemplo, el desgaste de las mordazas de sujeción (medida admisible) Sistema de control de posición de final de carrera "Pinza abierta", "Pinza cerrada" y señal de alarma "mordazas de la pinza desgastadas" Interruptor de control de posición para "La pinza está en posición de elevación / Es posible el desplazamiento de la grúa Compensación del movimiento vertical de + 40 mm hasta - 20 mm Compensación lateral por desalineación de carriles de ± 25 mm con sistema de guiado lateral integrado durante el descenso Durante el funcionamiento de la grúa, todas las piezas de la pinza están situadas por encima del sistema de carriles / Por lo tanto, no hay desgaste de ningún componente durante el funcionamiento de la grúa