Unidad de control de posicionamiento

Nuestra tecnología de control cubre todas las tareas, desde las más sencillas hasta las más exigentes, de los modernos sistemas de transporte industrial. Los canales de comunicación llegan desde el sistema de control con transmisión de media onda hasta las comunicaciones a través de bus de línea conductor o conductor hueco ranurado. Para poder cumplir con los requisitos que se encuentran fuera de la gama de prestaciones de nuestro propio regulador de accionamiento, se incluyen de serie interfaces versátiles para los reguladores de frecuencia de otros fabricantes. Proporcionamos soluciones variables que se adaptan perfectamente a los requisitos de automatización en cada caso. Para ello, es importante el uso de diversos sistemas de control, controles de seguridad a prueba de fallos y sistemas BUS que adaptamos a los clientes y a sus requisitos de automatización y seguridad personal. Para la protección personal, nuestra tecnología de control forma un vínculo óptimo con nuestros sistemas de transporte. No hay límites en cuanto a lo que nuestros sistemas de control pueden hacer en las plantas. Para poder ofrecer la mejor orientación a todos los clientes, se creó nuestra propia unidad de negocio "ROFA Steuerungsbau", que abarca todas las tareas, desde el diseño hasta la posventa. Los controles se utilizaron en proyectos del Grupo ROFA y se pusieron a la venta en el mercado libre. Características de la comunicación por bus: Medición de distancia sin sensores adicionales La gestión de la planta está configurada (número mínimo de bloques de carriles) Excelente precisión de posicionamiento gracias al reconocimiento del valor de la trayectoria Interfaz Profinet para la comunicación con los controles de la planta Comunicación constante entre los controles de la planta y los controles del carro Comunicación a prueba de fallos (por ejemplo, Profisafe) combinada con controles de seguridad a prueba de fallos (Performance Leven flexible hasta PLe)