La nueva generación de sistemas de transporte guiado por raíles
La particularidad de este sistema es que las ruedas se apoyan con dos puntos en el "arco gótico" sobre un carril redondo. El ángulo de contacto equivale a unos 30°. Gracias a ello, y en comparación con los pórticos de grúa convencionales o las vías de ferrocarril, la transmisión de potencia aumenta considerablemente, lo que permite transportar cargas útiles más grandes. La combinación de vías redondas y ruedas de rodadura también produce una reducción de la fricción. Esto minimiza la fuerza necesaria para el movimiento y también el desgaste de la transmisión.
Características de transporte de cargas pesadas:
Capacidad de carga de hasta 70 toneladas
Conversión del proceso de montaje de flujo insular a lineal
Montaje continuo con flujo automatizado o movimientos controlados por tiempo
El intervalo de tiempo puede ajustarse para adaptarse a diferentes procesos de producción
Buena flexibilidad para ampliar el sistema (por ejemplo, para aumentar la capacidad de producción)
Posibilidad de transportar trabajadores en las plataformas de montaje
Es posible el acoplamiento con otros sistemas (superiores) (por ejemplo, Andon, Visualizing, MFR, etc.)
Máxima flexibilidad en el diseño de la disposición
Los raíles pueden pasar por encima o fijarse a ras del suelo (por ejemplo, para permitir el paso de carretillas elevadoras)
mediante la transmisión de energía adicional, es posible realizar funciones adicionales en cualquier momento (por ejemplo, suministro de unidades de elevación, prueba de desplazamiento o unidades de control)
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