El rodamiento rígido a bolas es el tipo más común de rodamiento de rodillos. Está diseñado principalmente para soportar fuerzas radiales, aunque también puede hacer frente, hasta cierto punto, a fuerzas axiales. Además, presenta un bajo par de fricción, lo que lo convierte en una elección predestinada para altas velocidades de rotación. Estos rodamientos están disponibles en una gran variedad de tamaños y variaciones. Las aplicaciones potenciales son igualmente numerosas.
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