El motor explota más de 60 años de experiencia en el segmento del alesaje de 250m m, y se basa en diseño modular para entregar un motor verdaderamente moderno que sea obediente con regulaciones de las emisiones de la grada 2 de IMO.
Tiene un expediente de pista de los costes de ciclo vital muy bajos y se diseña para los intervalos largos del servicio. El motor es también simple mantener. El trazador de líneas, el pistón, (barra del con del alto del inc.) y culata se pueden substituir como sola unidad, sin disturbar el cojinete de la cabeza de biela, los usuarios del ahorro mucho tiempo y el dinero.
El C25: 33 ha sido muy acertados en todos los usos marinas que funcionaban en el gasoil marina (MDO) y el fuel-oil pesado (HFO). 6, 8 y 9 versiones del cilindro están disponibles con energías a partir del 1.440 para 3,000kW.
La Bergen C25: el motor 33 se ha desarrollado más a fondo para producir la Bergen C26: 33 gas y está disponibles ahora en energías a partir del 1.460 para 2,430kW.
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