Motor de gas C26:33

de 3 cilindrosturbo

El trazador de líneas, pistón, (incl. la barra con del alto) y culata se pueden substituir como sola unidad, sin disturbar el cojinete de la cabeza de biela, los usuarios del ahorro mucho tiempo y el dinero. Este diseño robusto del motor se ha desarrollado más a fondo para producir la Bergen C26: 33 gas y está disponibles ahora en energías a partir del 1.460 para 2,430kW. En la Bergen C26: las emisiones del CO2 de los motores de gas de 33 series son reducidas por 22 por ciento comparados al combustible líquido ardiente de los motores, las emisiones de NOx son cortadas por 92 por ciento, mientras que las emisiones de SOx y los particulates son insignificantes. El diseño del motor también corta el resbalón del metano, considerado como desventaja de los motores de gas, a los niveles muy bajos. La Bergen C26: 33 ha obtenido la certificación de la grada 3 de la agencia de protección del medio ambiente de Estados Unidos (EPA) y resuelve ya las regulaciones de la grada 3 de IMO para SOx y NOx. También está parado listo resolver las regulaciones más restrictivas de la grada 4 de los E.E.U.U. EPA cuando entran en la fuerza con modificaciones de menor importancia. Esta marca ellas una opción ideal donde se requiere un sistema ambientalmente futuro de la propulsión de la prueba. Nuestros motores de gas de Bergen están actualmente en servicio o en la orden para, balsean, los recipientes del roro, los petroleros, las naves del guardacostas y los recipientes costa afuera de la ayuda. Sobre 40 Bergen los motores de gas marinas están en servicio o están siendo instalados en recipientes nuevos. En tierra cerca de 500 Bergen los motores de gas han acumulado sobre 20 millones de horas corrientes en usos de la generación de energía.