Los turbochargers gemelos con la geometría variable de la turbina (VTG) entregan la circulación de aire exacta y la ignición de estado sólido con la sincronización y el diagnóstico individuales del cilindro aseguran eficacia óptima. Un volumen barrido grande y una tecnología optimizada de la combustión entrega la alta salida del cilindro.
Se clasifican para la generación de energía y los usos de la propulsión, las versiones mecánicos del cilindro V12, V16 y V20 disponible con energías de 5250kW - 8750kW
Para resolver energía los requisitos entre 2,300kW y 3,600kW proveen de gas las variantes de la Bergen B32: 40 motores en línea ahora se han desarrollado y están disponibles.
Ayuda
Los motores de Bergen son apoyados por todo el mundo por la red global del servicio de Rolls Royce, y una gama de los paquetes adaptados del mantenimiento está disponible, incluyendo los módulos del intercambio del servicio. Nuestra meta es mantener su recipiente provechosa y su inversión protegida.
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