Este tipo de raíl completa el sistema RM/RV. El RVA tiene las pistas de rodadura recubiertas de material antifricción. Este tipo se utiliza cuando la velocidad es relativamente baja (20 m/min como máximo) y la rigidez del sistema es crítica.Un conjunto se compone de dos carriles RM y dos carriles RVA. Los carriles RVA y RV son dimensionalmente intercambiables. Para tener un buen funcionamiento, la temperatura de trabajo debe ser inferior a 50°. La capacidad de carga por unidad en cm2 varía de 4500 N (dinámica) ÷ 7500 N (estática). En los carriles del tipo RVA se pueden realizar, a petición, agujeros y ranuras para el aceite.
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