El motor de pistón radial XF está disponible como una unidad de par común o con la opción de carcasas de motor de eje o rueda.
El motor XF utiliza la tecnología de pivote para eliminar la necesidad de soporte de empuje de cojinetes axiales y proporcionar un alto par de salida de arranque, ayudando a reducir las pérdidas mecánicas.
Diseñado para funcionar con una presión máxima de hasta 420 bares, el XF es un motor de leva de bajo mantenimiento con todos los rodamientos en las carcasas del eje y del motor de la rueda, siempre sellados y lubricados de forma estándar.
La pequeña envoltura proporciona una alta relación potencia/peso con unas dimensiones totales mínimas.
VER CARACTERÍSTICAS DEL PRODUCTO
- Desplazamientos de 150 - 1120 cc/rev
- Desplazamiento real (cero) disponible
- Puertos radiales
- Alta fiabilidad
- Compacto
- Par igual en ambas direcciones de rotación
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