Las soluciones de a bordo de Saft proporcionan una energía fiable, un peso y volumen reducidos de los componentes de a bordo, un bajo mantenimiento y una mayor eficiencia de las baterías para ayudar a los fabricantes y operadores de trenes a trabajar de forma más eficiente.
La gama MSX de gran capacidad de Saft, con sus altas capacidades de potencia y energía, proporciona tanto energía para aplicaciones de reserva como alta potencia para el arranque de motores diésel en locomotoras y DMU. Estas baterías basadas en níquel son ideales para trenes eléctricos modernos como tranvías, tranvías, EMUs y trenes de alta velocidad, incluyendo las demandas críticas de seguridad de las aplicaciones de frenado electromagnético.
Características y ventajas
Bajo mantenimiento y larga vida útil
El tamaño óptimo del sistema de baterías a bordo libera espacio y permite ahorrar un 30% de peso y un 40% de volumen en comparación con las baterías convencionales
Una sola batería MSX puede realizar tanto funciones de reserva como de arranque del motor, de modo que se pueden sustituir dos sistemas de a bordo por un solo sistema MSX
Especificaciones técnicas
Tecnología Ni-Cd Sinterizada/PBE probada que dura más de 15 años
Alta capacidad de potencia y alto rendimiento cíclico
Funcionan en un amplio rango de temperaturas de -30°C a +50°C
---