Los sistemas de baterías SMRX-F3 suministran energía fiable, de alta energía y de reserva para funciones críticas como la seguridad y el confort de los pasajeros (iluminación, control de puertas, ventilación, comunicación y sistemas Wi-Fi) y la puesta en marcha a prueba de fallos del tren (elevación del pantógrafo, sistemas informáticos y electrónicos).
Nuestras células también satisfacen las necesidades específicas de los fabricantes de equipos originales y los operadores ferroviarios para el arranque instantáneo de motores diésel en locomotoras y DMU. El mantenimiento es sencillo, ya que la célula está alojada en un contenedor de polisulfona transparente e ignífugo.
Características y ventajas
Batería compacta que ofrece un arranque totalmente fiable del motor diésel, así como un respaldo fiable para aplicaciones regulares y de alta energía
Capaz de realizar frecuentes operaciones de parada y arranque dentro de un programa diario, satisfaciendo la creciente demanda de reducir el consumo de combustible, el ruido y las emisiones
un 30% más ligeras y compactas que otras baterías de Ni-Cd, lo que aumenta la capacidad de transporte de pasajeros
Ofrece un excepcional retorno de la inversión gracias a un coste del ciclo de vida (LCC) muy bajo y a un mantenimiento significativamente menor
Especificaciones técnicas
Fiabilidad y larga vida útil de la tecnología basada en níquel de Saft
Tecnología Ni-Cd Sinterizada/PBE probada que dura más de 15 años
Tolera temperaturas extremas de - 50°C a + 70°C
Descargas de alta corriente de hasta 8 veces la capacidad durante 1 minuto a - 20°C para el arranque instantáneo de motores diesel
Descarga hasta 5 veces la capacidad durante 3 minutos para picos de potencia de reserva
Ensamblado en cajas de acero inoxidable con asas de elevación
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