TD viaja en automóvili de SAI, se ofrece de tamaños de 1.5, 2.5, 3.5. Puede ser distinguido con siete pistones radiales. Este pistón logra el esfuerzo de torsión continuo resultando a una mejor transmisión.
Para asegurar una mejores modularidad y ligereza, el motor tiene tres porciones. Este motor puede obtener tarifas más altas de la densidad. Puede también trabajar incluso a las tarifas constantes de la presión hasta un máximo de la barra 400.
TD viaja en automóvili también tiene una capacidad más grande, haciéndolo capaz de trabajo con una amplia gama de máquinas resistentes, incluso con la carga radial en el eje. El cambio de la excentricidad del cigüeñal permite el cambio de la dislocación del motor. Si el circuito hidráulico puede evitar la cavitación y la presión trasera, habrá un cambio dinámico de la dislocación del motor para evitar la cavitación y la presión trasera.
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