Unidades con eje de salida y freno estático opcional. Motores compactos de alto par que soportan cargas radiales. La eficiencia del motor SAI, combinada con una caja de cambios de una sola etapa, ofrece un par de arranque máximo y un control de rotación de alta precisión. El uso de doble cilindrada o cilindrada variable continua ofrece una ampliación de la gama de prestaciones hasta velocidades muy altas. La cilindrada variable, en caso necesario, puede llegar a 0 cc/rev.
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