Monobloque compuesto de 1-7 secciones mecánicas.
Intercambiabilidad de todas las bobinas.
Construcción del carrete en acero, templado y niquelado.
Circuito paralelo con válvula de retención de carga única en la línea de presión "P".
Circuito tándem disponible sólo en la primera sección de trabajo de los monobloques de 2, 3, 4, 5 y 6 secciones de trabajo.
Circuito en serie únicamente en la primera sección de trabajo de los monobloques de 2, 3, 4, 5 y 6 secciones de trabajo. Serie realizada en el interior del carrete.
Válvula de descarga de emergencia.
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