Sistema de llenado para arena MULTIRAIL® SandPiper
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Sistema de llenado para arena - MULTIRAIL® SandPiper - Schenck Process Holding GmbH - manual / neumático / móvil
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Características

Especificaciones
manual
Aplicaciones del producto
para arena
Tipo
neumático
Otras características
flexible, móvil
Capacidad

300 g, 500 g
(10,58 oz, 17,64 oz)

Descripción

Schenck Process suministra sistemas de manipulación y bombeo de arena a las industrias ferroviaria y tranviaria. Schenck Process ha desarrollado sistemas fijos de manipulación de arena en respuesta a los problemas comúnmente reconocidos asociados con el llenado de areneros dentro de la industria ferroviaria y de tranvías, incluyendo la manipulación manual de sacos de arena y el derrame de material. El rellenado de areneros o tolvas en trenes y tranvías es un factor importante para asegurar el correcto funcionamiento del sistema de frenado del vehículo y para ayudar a la tracción cuando hay condiciones de vía resbaladiza. En muchas cocheras de trenes y tranvías, la arena se rellena manualmente, lo que puede llevar mucho tiempo. Una solución ideal es la instalación de una estación de llenado de arena estática Schenck Process MULTIRAIL® SandPiper que bombea arena neumáticamente desde una tolva al cajón de arena del tren o tranvía. El sistema de llenado de arena fijo MULTIRAIL® SandPiper funciona con una boquilla tipo surtidor de gasolina que se utiliza en los sistemas de mantenimiento de depósitos. El operario sólo tiene que colocar la boquilla en el cajón de arena y abrir la válvula de flujo. La arena se transfiere a presión y la emisión de polvo se elimina mediante un sencillo sistema de escape. Cuando el cajón de arena está lleno, la acción de la arena que cubre la salida de la boquilla detiene automáticamente el flujo de arena. El operador cierra entonces el suministro y devuelve la boquilla a la funda dispensadora. Los puntos de suministro locales situados a lo largo de las vías de servicio permiten llenar los areneros simultáneamente en varias vías.

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.