El MR12SPX y su sonda de medición se utilizan para la inspección y el control de calidad de las bandas de carbono de los colectores de corriente utilizados en trenes eléctricos, tranvías eléctricos, trolebuses y vehículos similares. En este caso, los colectores de corriente se montan preferentemente en el techo. Debido al montaje a menudo en pares de las tiras de carbono, hay poco espacio entre los colectores bajados. Por lo tanto, la propia sonda de medición es muy pequeña. El diseño puede modificarse para adaptarlo a sus necesidades.
La variable medida es la resistencia eléctrica en μΩ o mΩ entre el carril de fijación de aluminio (abajo) y la capa conductora de carbono (arriba). La resistencia medida cambia debido al desgaste de la tira de carbono o a una unión (conductora) incorrecta de la capa de carbono y el carril de fijación. Una sobrecarga, una unión incorrecta u otros sobreesfuerzos pueden provocar la separación o el fallo de la unión adhesiva.
Gracias al principio de medición y al contacto especial, el MR12SPX puede obtener resultados precisos y reproducibles, incluso si el riel de fijación de aluminio está muy sucio debido a un gran desgaste y a chispas
desgaste y chispas.
El equipo funciona con pilas y dispone de una correa para el hombro que facilita su transporte. Los valores de medición se almacenan internamente y pueden transferirse posteriormente a un PC.
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