El RS es un conmutador sin carga de accionamiento eléctrico, diseñado para su instalación en exteriores en el techo de los vehículos de ferrocarril de tracción eléctrica como locomotoras, trenes y EMU. El RS está disponible en tres variantes principales: conmutador inversor, seccionador o seccionador y conmutador de puesta a tierra. Es adecuado para vehículos monotensión y multitensión, ya que cubre todas las tensiones de línea típicas (1,5 kV CC; 3 kV CC; 15 kV CA y 25 kV CA) así como las distintas corrientes asignadas entre 1000 A y 4000 A. Con sus múltiples variantes y opciones, el conmutador RS cubre la mayoría de las aplicaciones de los vehículos, y puede también personalizarse para satisfacer requisitos y entornos específicos.