El IS es un conmutador sin carga de accionamiento eléctrico, diseñado para su instalación en el interior de los vehículos ferroviarios de tracción eléctrica tales como locomotoras, trenes y EMU, que operen en redes ferroviarias de 15 kV CA y/o 25 kV CA. El IS está disponible en dos variantes principales: seccionador o seccionador/conmutador de puesta a tierra. Con sus múltiples variantes y opciones, el conmutador IS cubre la mayoría de las aplicaciones de los vehículos, y puede también personalizarse para satisfacer requisitos y entornos específicos.