Este tipo de barrera de púas es impulsada por un motor eléctrico instalado frente a la puerta principal. En su mayor parte, está en estado ascendente. Cuando hay un vehículo autorizado para acceder, el personal de seguridad puede usar el control remoto o el interruptor manual para bajar el pico. Se puede integrar con todos los sistemas de control de acceso o de aparcamiento
La Barrera Spiker se usa comúnmente con la barrera del brazo de estacionamiento y el semáforo. Cuando la luz verde se enciende, el pincho asesino de neumáticos se cierra y el brazo de estacionamiento se eleva. Cuando la luz roja está encendida, la barrera de estacionamiento se cerrará y luego la punta se elevará. Esto es para evitar que el pico dañe los neumáticos del vehículo. También se pueden equipar con una bobina detectora de bucle para cerrarse automáticamente, un sensor de haz para seguridad. Tenemos nuestro tamaño estándar, pero también podemos personalizarlos según las necesidades del cliente
Rango de aplicación: Protección segura de la intersección en la zona principal
Material: Acero A3
Tratamiento de la superficie: Pintura antioxidante con banda reflectante
Tasa de IP: IP67
Color especificado: Negro y amarillo
Largo: Máximo 7m
Ancho :520mm
Altura: 70~90mm
Peso máximo de carga: 80T
Altura del pincho asesino de neumáticos: 150 mm
Espesor de la espiga: 10mm
Modo de conducción: Electromecánico
Entorno de trabajo: -40℃~+70℃
Modo de control: Mando a distancia inalámbrico de corto alcance / conducción por cable
Distancia de control remoto: dentro de 100M
Interfaz del semáforo
Control de pandillas con barrera de estacionamiento y sistema de estacionamiento
Material thickness:12mm(14,16mm opciones)
Toda la placa que forma la flexión
Sistema :220V accionamiento por motor eléctrico
Potencia supply:220(Control voltaje 24V)
Potencia dinámica del sistema (w):180W
Rising time:≤1-2S
Bajando time:≤1-2S
Trabajando Temperature:-35℃~75℃
Ambiente de almacenamiento :-10℃~65℃
Color: Opcional
Weight:0.3T
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