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Quemador de mezcla en boquilla SER series
radiantede tubo radianterecuperativo

Quemador de mezcla en boquilla - SER series - SELAS HEAT TECHNOLOGY LLC - radiante / de tubo radiante / recuperativo
Quemador de mezcla en boquilla - SER series - SELAS HEAT TECHNOLOGY LLC - radiante / de tubo radiante / recuperativo
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Características

Tipo
de mezcla en boquilla, radiante, de tubo radiante, recuperativo
Tipo de alimentación
de gas
Combustión
de combustión directa
Aplicaciones
para horno

Descripción

Sistema autorrecuperativo de combustión por tubos radiantes Los quemadores de tubo radiante son de estilo recuperativo y están disponibles como de un solo extremo (SER) o de encendido directo (UHF). En un horno que funciona con un quemador de tubo radiante convencional, entre el 65 y el 70% del calor creado por la combustión se desperdicia en los gases de combustión. Los quemadores de tubos radiantes autorrecuperativos reducen drásticamente ese calor desperdiciado. Dado que utiliza hasta el 70% del calor disponible en los gases de escape para precalentar el aire de combustión entrante, el consumo de combustible del horno se reduce significativamente (Fig. 1). El resultado es un ahorro medio de combustible de hasta el 50%. El SER patentado es un sistema completo que combina quemador, tubo radiante y recuperador en una sola unidad compacta. Se suministra con todos los accesorios necesarios, desde grifos de gas ajustables hasta válvulas de mariposa y sistema de encendido (Fig. 1). Fig. 1. A medida que el aire de combustión entrante pasa a través de la sección del recuperador del SER, es precalentado por los gases de escape calientes. El quemador de mezcla de boquilla sellada y velocidad media utiliza tanto gas como aire precalentado y dispara por un tubo de llama central para proporcionar una combustión progresiva uniforme. Dado que el hardware y las aplicaciones existentes varían de una instalación a otra, cada SER se diseña a medida para maximizar la eficiencia de la combustión. Los usuarios de SER suelen ahorrar entre un 40 y un 50% de combustible.

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.