Comercializados por SENGA, los motores neumáticos están disponibles en diferentes versiones:
versión estándar, utilizada con aire comprimido
Versión LUB para paletas autolubricantes
Versión TOF con aire no lubricado
Versión ATEX para uso en entornos explosivos
Estos motores neumáticos funcionan a una presión nominal de 6 bares. Los valores más bajos conducen a una reducción del rendimiento, mientras que los valores más altos casi no influyen en los datos técnicos, pero pueden limitar la vida útil del motor.
Se adjunta una ficha técnica de este producto. En la hoja de datos, una tabla muestra la variación del rendimiento para diferentes valores de presión de suministro.
ESTÁNDAR: Para uso con aire lubricado
LUB : Con paletas autolubricantes (código + extensión .6) El aire se lubrica, pero una junta impide que el aceite pase a la parte delantera del motor para evitar cualquier proyección sobre el puesto de trabajo.
TOF: Total Oil Free. Uso con aire no lubricado, presencia de rodamientos autolubricados y sellados (código + extensión .8)
ATEX: Para uso en ambientes explosivos (categorías certificadas II2G y IIBT4) (código + extensión .EX)
VELOCIDAD : entre 70 rpm y 28 000 rpm - sin carga
CONSUMO: de 400 NL/min a 1300 NL/min - según modelo PESO: entre 1,80 kg y 2,10 kg
Industria
Neumática industrial
Aire comprimido