El Sensata | Sendyne SIM100MLP es el primer dispositivo de monitorización de aislamiento de alta tensión / monitorización de aislamiento / IMD para Vehículos Eléctricos (EV/HEVs) y estaciones de carga capaz de funcionar correctamente incluso cuando la batería está activa, y experimentando grandes variaciones de tensión. El SIM100MLP supervisa continuamente la resistencia de aislamiento entre el sistema de alimentación IT (Isolated Terra) de un vehículo y el chasis para detectar el deterioro del aislamiento y niveles potencialmente peligrosos de corriente de fuga. El módulo detecta no sólo las fugas resistivas, sino también la energía almacenada capacitivamente que podría ser perjudicial para los operadores humanos.
Gracias a un algoritmo avanzado propio, patentado y pendiente de patente, el módulo es capaz de detectar todas las fuentes de fugas, incluidos los fallos múltiples, simultáneos, simétricos y asimétricos, así como las trayectorias resistivas entre el chasis y los puntos de la batería con el mismo potencial que el chasis. En el caso de un fallo de aislamiento, la unidad identifica la posición del fallo en relación con los terminales de la batería. Las entradas de tensión VX1 (Vp) y VX2 (Vn) conectadas a la batería pueden medir ±1,1 kV (máx., consulte las opciones de pedido para otros rangos) en referencia al chasis (0 V). Las comunicaciones se realizan a través de una interfaz CAN 2.0B aislada y la unidad funciona en un amplio rango de temperaturas de -40 °C a +105 °C/+125 °C sin conectores.
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