Sensors, Inc. presenta una versión mejorada de su carro de fin de línea (EOL) SEMTECH®, que integra las principales tecnologías SEMTECH® en el sistema básico, que ha sido un estándar para las pruebas basadas en emisiones en estado de ralentí, en modo cargado y transitorias. SEMTECH® EOL mide simultáneamente las concentraciones brutas, el caudal de escape diluido y la relación de dilución, realiza los cálculos necesarios para generar los índices de emisiones másicas y la masa acumulada de CO, CO2, NO, NO2 y HC (como hexano), y guarda los datos segundo a segundo para su inspección y análisis instantáneos.
El corazón del sistema está compuesto por las tecnologías NDIR, NDUV y de medición de flujo de Sensors. El microbanco de automoción (AMB II) se emplea para la medición de los componentes de los gases de escape CO, CO2 y HC. Hemos integrado nuestra tecnología NDUV para la medición de NO y NO2, que es una técnica analítica más exacta, precisa y sensible. Por último, hemos sustituido el dispositivo de medición de flujo vortex por una técnica pitot de promediado más robusta, precisa y de mayor alcance, una tecnología SEMTECH®. El resultado es un sistema completo de mayor precisión y fiabilidad.
El sistema puede utilizarse para diversas aplicaciones, como las pruebas de final de línea de producción, como se exige en las instalaciones de fabricación de automóviles de China (cumple los requisitos de China 6). También puede utilizarse en programas de inspección y mantenimiento que requieren mediciones de masas transitorias. Por último, el SEMTECH® EOL puede ser utilizado por los sintonizadores de rendimiento para demostrar el cumplimiento de las normas de emisiones actuales. Toda esta tecnología está alojada en un robusto carro rodante, que ha sido diseñado para facilitar su uso en la planta de producción
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