El proceso BF5 está cubierto por una patente y una marca registrada por la SGI; es un proceso de anodizado crómico que se caracteriza por su simplicidad y fiabilidad de uso.
-Forma una película de óxido de bajo espesor (2 a 7 μm), útil en el caso de piezas con tolerancias, que tiene la ventaja de ser flexible y presentar mejores propiedades de deslizamiento que las capas de óxido realizadas en medio sulfúrico.
-El ácido crómico no ataca al aluminio ni a la alúmina, lo que elimina cualquier peligro en caso de retención en piezas moldeadas o ensamblajes.
-La capa de óxido reproduce la estructura del metal y con ello la historia de la pieza. Por lo tanto, se puede utilizar para establecer un control de la solidez del material...
-Proporciona una alta resistencia a la corrosión (750 horas en niebla salina neutra, ISO 9227).
-Permite una buena adherencia de los sistemas de pintura.
Calificaciones
Estas líneas de anodizado crómico satisfacen perfectamente las especificaciones aeronáuticas y están certificadas por la mayoría de los clientes: AIRBUS France, Alenia, helicópteros Boeing, British Aerospace, CASA, Dassault Aviation, Dornier, Fabrique Federale d'Emmen, Gamesa, SAAB, SABCA, SNECMA, SONACA, Pratt & Whitney (Canadá), etc.
Usos comunes
El anodizado crómico BF5 se utiliza para piezas primarias que constituyen fuselajes de aviones y en ingeniería de precisión. También es útil como protección temporal e inspección de recepción de placas destinadas a la industria aeronáutica. Por último, puede generar ahorros en caso de anodizado duro posterior.
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