1. Se selecciona el motor diesel de alta potencia CCEC de 400 caballos de fuerza.
2. Se seleccionan bombas y motores de marcas famosas internacionales, el desplazamiento, la mezcla y la conducción son de transmisión de tipo cerrado y pueden ser de regulación de velocidad continua.
3. El rotor de mezcla de molienda adopta un tambor grande y una gran inercia con una mayor resistencia al impacto y un mejor efecto de mezcla.
4. Adopta un eje de transmisión SOMA y está equipado con neumáticos de ingeniería de base ancha de baja presión con buena resistencia a la vibración y gran tracción de adhesión.
5. Toda la máquina está diseñada con la jaula antivuelco, que puede garantizar eficazmente la seguridad del trabajo en áreas empinadas.
6. La nueva cabina está equipada con aire acondicionado ecológico y respetuoso con el medio ambiente, asiento de lujo para el conductor con una operación cómoda y excelente ambiente.
7. El diseño del tanque de combustible de capacidad extra puede asegurar efectivamente las operaciones de construcción continua.
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