Grúa montada sobre camión HWJH16T

hidráulica

La grúa automóvil es un tipo de grúa montada en un chasis de camión normal o especialmente diseñado, con cabina del conductor y cabina del operador de grúa separadas. El rendimiento del chasis de una grúa automóvil es equivalente al de un camión de carga con el mismo peso total, cumpliendo los requisitos técnicos de los vehículos de carretera, lo que le permite circular sin problemas por diversos tipos de carreteras. Este tipo de grúa suele tener dos cabinas de control, una para operar desde la parte superior de la grúa y otra para operar desde la parte inferior. Los estabilizadores se extienden durante el funcionamiento para garantizar la estabilidad. Sistema hidráulico - Sistema de confluencia de tres bombas Velocidad de rotación - 0-3rap Velocidad de rotación - 147KW (200hp) Modelo de neumático - 10.00-R20 Modelo de reductor - Reductor planetario bamboleante Soporte giratorio - Dientes externos de 1,5 m Estructura del bastidor principal - Grandes seis orificios Modo de dirección - Asistencia hidráulica Tipo de freno - Freno de aire Transmisión - Caja de cambios rápida de 8 toneladas Peso - 18000Kg Cabina del conductor - Cabina del conductor XCMG Estándar de emisión - Nacional VI Distancia entre ejes - 4500 Cabrestante de elevación principal - cabrestante de eje inclinado de 16 toneladas Cabrestante de elevación auxiliar - cabrestante de eje inclinado de 12 toneladas Velocidad de desplazamiento - 85Km/h