La grúa automóvil es un tipo de grúa montada en un chasis de camión normal o especialmente diseñado, con cabina del conductor y cabina del operador de grúa separadas. El rendimiento del chasis de una grúa automóvil es equivalente al de un camión de carga con el mismo peso total, cumpliendo los requisitos técnicos de los vehículos de carretera, lo que le permite circular sin problemas por diversos tipos de carreteras. Este tipo de grúa suele tener dos cabinas de control, una para operar desde la parte superior de la grúa y otra para operar desde la parte inferior. Los estabilizadores se extienden durante el funcionamiento para garantizar la estabilidad.
Modelo de reductor - Reductor de engranajes planetarios
Soporte giratorio - 1,4 metros
Estructura del bastidor principal - Bastidor tipo caja grande
Modo de dirección - Dirección asistida hidráulica
Tipo de freno - Freno de aire
Transmisión - Transmisión: Wanliyang
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