La grúa automóvil es un tipo de grúa montada en un chasis de camión normal o especialmente diseñado, con cabina del conductor y cabina del operador de grúa separadas. El rendimiento del chasis de una grúa automóvil es equivalente al de un camión de carga con el mismo peso total, cumpliendo los requisitos técnicos de los vehículos de carretera, lo que le permite circular sin problemas por diversos tipos de carreteras. Este tipo de grúa suele tener dos cabinas de control, una para operar desde la parte superior de la grúa y otra para operar desde la parte inferior. Los estabilizadores se extienden durante el funcionamiento para garantizar la estabilidad.
Parámetros principales:
Sistema hidráulico - Sistema hidráulico de doble bomba de confluencia
Velocidad de rotación - 0-3rap
Modelo de motor - Modelo de motor: Weichai Nacional VI
Potencia del motor - 140kw
Modelo de neumático - Neumático con cinturón de acero 900R20
Modelo de reductor - Reductor de engranajes planetarios
Soporte de giro - Cuerda interna caminando: 1,4 metros
Estructura del bastidor principal - Bastidor tipo caja grande
Modo de dirección - Asistencia hidráulica
Tipo de freno - Freno de aire
Transmisión - Caja de cambios rápida de 8 velocidades (Fashite)
Peso - 16000kg
Cabina del conductor - Cabina del conductor XCMG
Norma de emisiones - Nacional VI
Distancia entre ejes - 4200
Cabrestante de elevación principal - cabrestante de 12 toneladas
Cabrestante de elevación auxiliar - cabrestante de 12 toneladas
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