La grúa automóvil es un tipo de grúa montada en un chasis de camión normal o especialmente diseñado, con cabina del conductor y cabina del operador de grúa separadas. El rendimiento del chasis de una grúa automóvil es equivalente al de un camión de carga con el mismo peso total, cumpliendo los requisitos técnicos de los vehículos de carretera, lo que le permite circular sin problemas por diversos tipos de carreteras. Este tipo de grúa suele tener dos cabinas de control, una para operar desde la parte superior de la grúa y otra para operar desde la parte inferior. Los estabilizadores se extienden durante el funcionamiento para garantizar la estabilidad.
Parámetros principales:
Modelo de neumático - 750-16
Velocidad de desplazamiento - 80km/h
Distancia entre ejes - 3.36m
Cabrestante de gancho principal - Cabrestante de eje inclinado
Cabrestante de gancho auxiliar - W15D
Modelo de reductor - Caja de engranajes planetaria
Soporte de rotación - 900#
Bomba del motor - 50#
Bomba motor - 40#
Rotación central - Rotación eléctrica
Tamaño del bastidor principal - 300*200mm
Desplazamiento trasero superior - tienen
Tipo de dirección - asistida
Método de frenado -
freno de aire
Transmisión - Wabco535
Modelo de eje - ront/rear axle1080-1069
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