Intercambiador de calor tubular
agua-aguade acero inoxidablede titanio

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Características

Tipo
tubular
Fluidos
agua-agua
Material
de acero inoxidable, de titanio
Otras características
compacto, resistente a la corrosión, de combustible
Aplicaciones
para la industria farmacéutica, para refrigeración
Presión operativa

Mín.: -0,1 MPa

Máx.: 1 MPa

Temperatura

Mín.: -196 °C
(-321 °F)

Máx.: 203 °C
(397 °F)

Descripción

El material del elemento de intercambio de calor del dispositivo desarrollado es un nuevo tipo de cerámica de ingeniería de carburo de silicio, que tiene un excelente rendimiento en resistencia a altas temperaturas y resistencia al choque térmico. Se refrigera por aire desde 1000 ℃ hasta temperatura ambiente, y no aparecen grietas después de más de 50 ciclos; conductividad térmica Es equivalente al acero inoxidable; tiene buena resistencia a la corrosión en medios oxidantes y ácidos. En la estructura, la compensación térmica se resuelve con éxito y el problema de sellado de gas se resuelve mejor. El dispositivo tiene una alta eficiencia de transferencia de calor y un importante efecto de ahorro de energía. Se puede utilizar para precalentar el aire de combustión o calentar el gas de proceso en determinados procesos, lo que puede ahorrar energía primaria, y la tasa de ahorro de combustible puede alcanzar más del 30%. Puede fortalecer el proceso y aumentar significativamente la capacidad de producción. . El intercambiador de calor de alta temperatura de inserción tubular de carburo de silicio es un nuevo tipo de dispositivo de intercambio de calor desarrollado para sustituir a los intercambiadores de calor metálicos y resolver los defectos de funcionamiento irrazonable a largo plazo en gases de combustión a alta temperatura y la necesidad de aire frío para reducir el efecto de uso. El intercambiador de calor fabricado con este material es un producto de sustitución de la recuperación de calor residual de gases de combustión a alta temperatura en el mundo. El intercambiador de calor de alta temperatura de inserción tubular de carburo de silicio tiene una estructura compacta y una gran área de intercambio de calor por unidad de volumen. Se comprime mediante un muelle interno para absorber la expansión térmica. Cuando la temperatura de los gases de combustión es de 1300°C, la temperatura de precalentamiento del aire puede alcanzar los 600°C o más.

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.