Estación de recarga para vehículo eléctrico NEV-DC-20kW

DCportátil

Se adopta la nueva topología de circuito PFC trifásico de alta eficiencia, el factor de potencia es superior a 0,99 y la tasa de distorsión armónica es ≤5%. El módulo de fuente de alimentación conmutada de alta frecuencia adopta la tecnología de conmutación suave por cambio de fase de puente completo, y la eficiencia de ejecución es alta. La avanzada tecnología digital de reparto de corriente mejora eficazmente la precisión del reparto de corriente y la antiinterferencia; la tecnología de reposo del primer módulo y la tecnología de rueda garantizan el funcionamiento de alta eficiencia del sistema; El control inteligente del proceso de carga y la supervisión y protección perfectas del proceso de carga garantizan un funcionamiento fiable; Un botón se llena automáticamente con simple y práctico; Mostrar la tensión de carga, corriente, SOC y otra información y el estado de funcionamiento en tiempo real, y mostrar el grado de carga después de la carga se ha completado; Módulo de tecnología de intercambio en caliente hace que el mantenimiento sea más conveniente; Temperatura ambiente de trabajo -20+50 °C.