Estación de recarga para vehículo eléctrico NEV-DC30KW

DCde suelo

Al adoptar una plataforma de módulo de potencia de alta potencia de grado nuclear, la seguridad y la fiabilidad son mayores; Se adopta la nueva topología de circuito PFC trifásico de alta eficiencia, el factor de potencia es superior a 0,99, y la tasa de distorsión armónica es ≤5%. El módulo de fuente de alimentación conmutada de alta frecuencia adopta la tecnología de conmutación suave de cambio de fase de puente completo, y la eficiencia de ejecución es alta. La avanzada tecnología digital de reparto de corriente mejora eficazmente la precisión del reparto de corriente y la antiinterferencia; la tecnología de reposo del primer módulo y la tecnología de rueda garantizan el funcionamiento de alta eficiencia del sistema; Control inteligente del proceso de carga y supervisión y protección perfectas del proceso de carga; Diversos métodos de carga, como carga temporizada, carga cuantitativa, carga de cantidad fija y carga automática; Visualización en tiempo real de información como la cantidad de carga, el tiempo de carga, el precio actual de la electricidad, el precio de carga y el estado de funcionamiento; Se puede reservar la interfaz de comunicación de red RS-485, y se puede proporcionar el modo de red GPRS opcional; La tecnología de intercambio en caliente del módulo hace que el mantenimiento sea más cómodo; Temperatura ambiente de trabajo -20+50 °C.