Se trata de una bomba horizontal de voluta partida radialmente; el cuerpo de la bomba está diseñado como tipo de soporte de pie, succión axial y descarga radial. Vista desde el extremo del motor, el sentido de rotación es el de las agujas del reloj.
Carcasa de la bomba de doble voluta; esta serie de bombas con un calibre de más de 80mm son de doble voluta, con poca fuerza radial y poca flexibilidad del eje que puede prolongar su vida útil con bajo consumo y alta eficiencia.
El mecanismo del impulsor se divide en dos tipos: impulsor cerrado (tipo estándar) e impulsor abierto (tipo ZAO). El impulsor cerrado está bien adaptado a las condiciones de trabajo con alta eficiencia y bajo NPSH; el impulsor abierto es adecuado para el transporte de líquido bifásico de vapor-agua y líquido que contiene alta concentración de partículas sólidas (más del 10%) con bajo NPSH.
El sello del eje es un sello mecánico (cara de un extremo o cara de dos extremos).
Cuando la bomba utiliza un soporte de rodamiento pesado integral, puede ser refrigerada por aire o por agua mientras la temperatura T>250°C.
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