Se trata de una bomba centrífuga multietapa dividida horizontalmente con la entrada y la salida diseñadas en dos lados del cuerpo de la bomba y dispuestas horizontalmente;
Tiene una estructura de diseño razonable y características que incluyen una operación estable, bajo ruido, operación conveniente y revisión y alta eficiencia; |Cuando se revisa, la parte del rotor puede ser reparada abriendo la carcasa superior directamente sin quitar las tuberías de entrada y salida;
Se adopta una cámara de doble voluta en la cámara de suministro con los impulsores delanteros y traseros dispuestos simétricamente. Por lo tanto, la fuerza radial y la fuerza axial se equilibran en teoría con la fuerza residual generada y la fuerza axial instantánea soportada por un par de rodamientos de bolas de contacto angular instalados en el extremo no motriz;
Se adopta un rodamiento antifricción con un rodamiento cilíndrico instalado en el extremo motriz y rodamientos de bolas de contacto angular en pares diseñados en el extremo libre; Utilizando rodamientos, el extremo motriz es rodamientos de rodillos cilíndricos, el extremo libre es un par de rodamientos de bolas de contacto angular, y se adopta la refrigeración por aire;
El sello del eje es de cartucho mecánico y PLAN11 es la forma de lavado adoptada;
La bomba es impulsada por un motor a través de un acoplamiento de diafragma; viendo desde el extremo de acoplamiento, la bomba gira en el sentido de las agujas del reloj.
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