Motor trifásico YSNP series
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Motor trifásico - YSNP series - Shanghai Electric Heavy Machinery Co., Ltd. - asíncrono / IP55 / IP54
Motor trifásico - YSNP series - Shanghai Electric Heavy Machinery Co., Ltd. - asíncrono / IP55 / IP54
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Características

AC/DC
trifásico
Tipo
asíncrono
Índice de protección
IP55, IP54, IP44
Aplicaciones
para soplador
Otras características
baja velocidad, con conversor de frecuencia
Potencia

400 kW, 450 kW
(543,848 hp, 611,83 hp)

Diámetro

450 mm, 500 mm
(17,72 in, 19,69 in)

Descripción

El motor asíncrono trifásico serie YSNP con conversión de frecuencia y regulación de velocidad para la transmisión principal del horno rotatorio de cemento es un producto de serie especial desarrollado de acuerdo con las condiciones de trabajo del equipo de transmisión principal del horno rotatorio de cemento. El diseño electromagnético, el diseño estructural y el diseño del sistema de aislamiento del motor no sólo tienen en cuenta la adaptabilidad a la fuente de alimentación de frecuencia variable y la amplia gama de regulación de velocidad de frecuencia variable, sino que también reflejan las características de las condiciones de trabajo del equipo de transmisión principal del horno rotatorio de cemento. El par de arranque a baja velocidad puede alcanzar el par nominal 2,5 veces, y no habrá gran impacto de corriente de arranque. El método de refrigeración por ventilación de soplante axial completamente cerrado no sólo puede garantizar el efecto de refrigeración del motor en todo el rango de regulación de velocidad, sino que también permite que el motor funcione de forma segura y fiable en el duro entorno con gran cantidad de polvo. Rendimiento del motor - Los datos de la ficha técnica deben funcionar de acuerdo con las siguientes condiciones: . La altitud no supera los 1000m; . La temperatura del medio de refrigeración primario que entra en el motor no supera los 40 ℃; . El motor está en funcionamiento continuo (S1). - El rendimiento del motor cumple los requisitos de la norma nacional GB 755 "Cuota y rendimiento de los motores rotativos".

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