La serie GD350-19 de VFD es una nueva generación de VFD que INVT desarrolla para grúas utilizando tecnologías de control avanzadas basadas en más de diez años de experiencia acumulada en la industria de grúas. El VFD ha integrado funciones de control delicadas de la industria de elevación y funciones STO, y puede ser ampliamente aplicado a varias grúas en diferentes campos como puertos, fábricas, sitios de construcción y minería, con un excelente rendimiento de control, funciones de protección de seguridad integral y capacidad de expansión flexible.
1. Gran par a baja frecuencia: 0 Hz/200% (del par nominal) en modo de control vectorial de realimentación (FVC); 0,5 Hz/150% (del par nominal) en modo de control vectorial de tensión espacial
2. Excelente adaptabilidad a la carga: Con algoritmos de control optimizados para aplicaciones de grúa, el par de salida puede adaptarse en función de la condición de carga para ayudar a lograr una excelente confortabilidad independientemente de si está con carga o sin carga.
3. Giro de grúa torre sin vórtice: Ayuda a implementar el control de eliminación de vórtice, con soporte para parada rápida en frenado de retroceso, conmutación rápida FWD/REV y posicionamiento de jogging a baja velocidad.
4. Control del motor de rotor cónico: Ayuda a ajustar el flujo magnético de acuerdo con las características del motor de rotor cónico para realizar un control rápido de liberación y cierre del freno, simplificar los pasos de puesta en marcha y garantizar la seguridad del equipo.
5. Lógica de frenado especial: Se integra con la verificación del par para lograr un funcionamiento seguro sin deslizamiento tras el establecimiento del par; admite la selección de la dirección de arranque y la selección del freno en la conmutación FWD/REV para satisfacer con flexibilidad diversos requisitos de arranque.
---