La némesis de la masilla metálica
Pantalla OLED resistente a bajas temperaturas
Identifique el cuerpo galvanizado de hierro
El instrumento de película de pintura LS236 se utiliza profesionalmente para la inspección del grosor de la pintura de automóviles. Cuenta con la función clásica de identificación automática de hierro, carrocería de aluminio y sustrato de plástico. Además, el LS236 adopta un nuevo algoritmo de identificación inteligente, que puede detectar coches siniestrados refinados con masilla metálica, y también puede identificar automáticamente la carrocería de hierro galvanizado anticorrosión de alto grado. Equipado con pantalla LCD de alta definición y pantalla LCD de temperatura ultrabaja, puede utilizarse con normalidad en entornos de luz intensa y temperatura de -40 °C. El diseño de doble pantalla garantiza que los usuarios puedan leer rápidamente al medir el coche en cualquier ángulo.
Punta de la sonda - Rubí
Principio de medición - Fe: Efecto Hall / NFe: Corrientes de Foucault
Tipo de sonda - Sonda integrada incorporada
Rango de medición - 0,0-3000μm
Resolución - 0,1μm:(0μm - 99,9μm)
1μm:(100μm - 999μm)
0.01mm:(1,00mm - 3,00mm)
Precisión - ≤±(3%H+2μm), H es el valor estándar
Unidad - μm / mil
Intervalo de medición - 0.5s
Área mínima de medición - Ø = 25mm
Curvatura mínima - Convexo:5mm / Cóncavo:25mm
Espesor mínimo del sustrato - Fe:0,2mm / NFe:0,05mm
Idioma - 中文、English、Русский、Türkçe
Pantalla - Frontal: LCD de matriz de puntos 128×48, superior: 128×64 matriz de puntos OLED
Alimentación - 2 pilas alcalinas AAA de 1,5 V
Rango de temperatura de funcionamiento - -40℃-50℃
Rango de temperatura de almacenamiento - -50℃-60℃
Tamaño del medidor - 100*60*24 mm
Peso (con batería) - 80g
Si la carrocería de un coche ha sido reparado con masilla metálica, LS236 medidor de pintura del coche puede cavar fuera acompañado de dos zumbadores en el patrón de medición automática (FE / Al patrón) y la luz roja está encendida
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