La serie LN consiste en desviar la energía regenerativa que se produce en el proceso de desaceleración del motor, hacia una unidad de frenado, convirtiendo esa energía en calor. La energía regenerativa fluye desde el motor hacia el bus de CC del inversor, manifestándose como un aumento de la tensión del bus.
Características de esta serie:
Potencia nominal: 7,5KW-150KW
Corriente nominal de frenado: ≤200A
Rango de voltaje del chopper: DC660V±5V(Línea de salto)
Grado de tensión: 400V
Valor mínimo de resistencia: 20~3.8Ω
Protección IP: IP00/IP23
Terminal: M4/M5/M8
ED: 20%-80%
Vibración: 0.5g
Coeficiente de temperatura: ≤400ppm/℃
Ventajas:
Seguridad:la función de disparo contra la ruptura del cortocircuito del IGBT puede evitar el incendio causado por la ruptura del IGBT de la resistencia después de la ejecución de la sobrecarga.
Amplia compatibilidad:compatible con la resistencia general en lugar de la resistencia no inductiva si es de diseño especial. Tensión del chopper ajustable DC 630V-DC760V. Característica económica: alta relación entre el rendimiento y el precio rensonable.Effective y práctico para los circuitos de frenado del inversor
Instalación: Adopta un diseño en forma de libro y puede instalarse en conexión paralela con holgura cero. Se recomienda conectar hasta 3 unidades en paralelo.
Aplicación:
Aplicable a varios inversores de baja tensión.
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