Descripción del banco de carga resistivo-inductivo:
Los bancos de carga resistivos-inductivos de alta precisión de SIKES se instalan y operan con éxito en un gran centro de pruebas de vehículos eléctricos en China. Se utilizan principalmente para probar varios parámetros de rendimiento de las unidades de motor de vehículos eléctricos y para garantizar la seguridad de los motores de automóviles en el futuro funcionamiento.
El Resistivo-Inductivo es un diseño de dos en uno. Un armario de carga contiene dos cargas resistivas-inductivas, que pueden probar dos conjuntos de accionamientos de motor al mismo tiempo, ahorrando costes y espacio. La carga resistiva de alta precisión y el reactor de carga de alta precisión trabajan juntos para simular el estado de funcionamiento de los motores de vehículos eléctricos. La unidad única tiene una capacidad de 1388 kva y un factor de potencia muy bajo, de 0,14. Este banco de carga resistivo-inductivo puede ahorrar mucha energía para realizar pruebas continuas a largo plazo.
Protección que incluye el Banco de Carga Resistivo-Inductivo:
alarma de alta temperatura, sobrecorriente, cortocircuito y sobrecarga.
Características de este banco de carga resistivo-inductivo:
1. Capacidad:individual 1388kva, incluyendo dos conjuntos;
2. Frecuencia de trabajo: 600Hz
3. Factor de potencia: 0,14;
4. Rango de tensión: -;
5. Nivel de protección: IP20;
6. Clase de aislamiento: F / H;
7. Características de carga: carga resistiva y carga inductiva;
8. Enfriamiento: forzado por aire, voltaje del ventilador220VAC;
9. Temperatura ambiente: -25° C a+45° C;
10. Altitud: ≤3000m.
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