Acoplamiento rígido a la torsión RDZ … DFOde engranajecompactode alto par
Añadir a mis favoritos
Añadir al comparador
Características
- Tipo
- rígido a la torsión, de engranaje
- Estructura
- compacto
- Rendimiento
- de alto par
- Par
Máx.: 391.500 Nm
(288.755,5814 ft.lb)Mín.: 1.330 Nm
(980,9577 ft.lb)
Descripción
Acoplamientos del engranaje
con el solo engranaje del compromiso
Características:
- Altos esfuerzos de torsión nominales hasta 391 500 nanómetro
- Remuneración de desalineamientos axiales y angulares
- Diseño compacto debido a los ejes dados vuelta interiores
- Poder más elevado al ratio de peso
---
Catálogos
No hay ningún catálogo disponible para este producto.
Ver todos los catálogos de SIAM RINGSPANN
Búsquedas asociadas
- Brida de sujeción
- Acoplamiento de eje flexible
- Acoplamiento de eje
- Freno de fricción
- Acoplamiento de eje con brida
- Freno de muelle
- Freno de disco
- Freno electromagnético
- Acoplamiento de eje rígido
- Acoplamiento para transmisión marina
- Acoplamiento de eje sin contragolpe
- Acoplamiento de eje manguito
- Acoplamiento de eje compacto
- Estribo de freno de fricción
- Estribo de freno de disco
- Brida de sujeción hidráulica
- Acoplamiento de eje de alto par
- Acoplamiento para problemas de alineación
- Estribo de freno de muelle
- Acoplamiento de sobrecarga
* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.