Módulo de carga DPM series

Los vehículos eléctricos de nueva energía tienen una demanda urgente de carga rápida y de alta potencia. Como componente central de la pila de carga de CC, el módulo cargador de CC para vehículos eléctricos es la clave para la estabilidad y fiabilidad del poste cargador de EV. El módulo rápido para vehículos eléctricos de CC SCU tiene una alta fiabilidad, alta disponibilidad y alta capacidad de mantenimiento, lo que puede satisfacer los requisitos de voltaje de diferentes paquetes de baterías, reducir el riesgo potencial de seguridad y ahorrar en gran medida el coste de operación y mantenimiento del ciclo de vida. Diseño exclusivo El sistema adopta tecnología de control DSP completamente digital, consigue un control digital puro desde la entrada hasta la salida; adopta tecnología de interruptor suave de resonancia en serie entrelazada para reducir la tolerancia de los dispositivos de potencia. Este tipo de unidad de carga EV tiene un amplio rango de voltaje de entrada, 260V~530V, diseño de protección contra sobretensiones de entrada. El monitor está equipado con la interfaz de comunicación estándar CAN/RS485, puede intercambiar datos fácilmente con dispositivos externos. Buen Rendimiento THDI de entrada inferior al 3%, factor de potencia de entrada puede alcanzar 0,99, la eficiencia puede alcanzar el 95% y por encima. Rango ultra amplio de voltaje de salida, 150-1000Vdc / 200VDC-500Vdc /200VDC-750Vdc (ajustable), para satisfacer varias demandas de voltaje de diferentes paquetes de baterías. Compatible con GB/T, CCS 1, CCS 2, CHAdeMO y sistemas híbridos de almacenamiento de energía. Seguro y fiable Protección de sobretensión de entrada, alarma de baja tensión, sobrecorriente de salida y funciones de protección contra cortocircuitos. Baja onda de ondulación de CC de salida, no influye en la vida útil de la batería. Puede constituir sistemas de redundancia en paralelo y tiene función de intercambio en caliente, lo que mejora la disponibilidad, fiabilidad y mantenibilidad del sistema.