La potencia nominal de salida del módulo de carga SER100040K3B es de 40 kW con alta densidad de potencia y alta fiabilidad. Adopta la tecnología LLC Paralelo Intercalado y Mosfet SiC de 3ª generación que tiene las ventajas de una alta eficiencia pico del 97,03% y un rango de salida ultra amplio de 50-1000Vdc.
ALTA EFICIENCIA Y ALTA ESTABILIDAD
Reducción global de la pérdida de energía y mejora de la estabilidad
mosfet SiC de 3ª generación (carburo de silicio)
Mayor tensión de ruptura
Mejor capacidad a altas temperaturas
Mayor densidad de corriente
Menores pérdidas de conmutación (transición de bloqueo a conducción y viceversa)
Topología LLC paralela intercalada
Diseño compacto del circuito de conversión de potencia LLC en paralelo intercalado
Circuito auxiliar de control de accionamiento simplificado-Cantidad de electrónica de potencia de control reducida
Aislamiento galvánico
Transformador compacto de alta frecuencia en topología LLC para mejorar el rendimiento de salida y el aislamiento.
Nueva electrónica de potencia
El semiconductor de conversión de potencia y la topología tienen características de alta eficiencia, mediante la reducción del consumo de energía durante el encendido / apagado (conmutación Mosfet), la conducción, la pérdida de dispositivo magnético.
RANGO DE TENSIÓN DE SALIDA ULTRA AMPLIO
COMPATIBLE CON TODOS LOS REQUISITOS DE CAPACIDAD DE LAS BATERÍAS EV
50-1000V ultra amplio rango de salida, que cumple con los tipos de coches en el mercado y adaptarse a los vehículos eléctricos de alta tensión en el futuro.
Compatible con la plataforma existente de 200V-800V y proporciona carga a plena potencia para el desarrollo futuro por encima de 900V, lo que puede evitar la inversión en la construcción de la actualización del cargador EV de alto voltaje.
Soporta CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T y sistemas de almacenamiento de energía.
Cumple con la tendencia futura de carga de alto voltaje de los vehículos eléctricos, compatible con diversas aplicaciones de carga y tipos de coches.
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