Controlador para sistema de lubricación centralizada 24 V LMC 101
12 V

Controlador para sistema de lubricación centralizada 24 V - LMC 101 - SKF Lincoln Automatic Lubrication Systems - 12 V
Controlador para sistema de lubricación centralizada 24 V - LMC 101 - SKF Lincoln Automatic Lubrication Systems - 12 V
Controlador para sistema de lubricación centralizada 24 V - LMC 101 - SKF Lincoln Automatic Lubrication Systems - 12 V - imagen - 2
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Características

Voltaje
24 V, 12 V

Descripción

El LMC 101 es un dispositivo de control y monitoreo universal adecuado para sistemas de lubricación progresivos y de línea simple. Este controlador, diseñado para equipos todoterreno y móviles solo en las cabina de los conductores o para uso industrial en interiores, también puede usarse para cualquier aplicación de lubricación de bajo voltaje. El modo tiempo o controlador puede configurarse para ambos sistemas. El LMC 101 debe programarse vía una conexión USB a una PC. En modo temporizador, el ciclo de lubricación termina cuando expira el tiempo preasignado. En el modo controlador, el ciclo de lubricación termina cuando el interruptor de presión, el transductor de presión o el detector de pistón actúan. El sistema permite que la presión se disipe hasta el extremo de la línea de suministro una vez que se alcanza la presión en la bomba. Características y beneficios Para sistemas de 12 y 24 V CC Modo tiempo o controlador Diversas configuraciones de alarma Programación, registro de datos e informes El controlador debe programarse mediante conexión USB a PC Pulsador de lubricación manual
* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.