Las unidades de bombeo de engranajes multicircuito ZM son bombas autocebantes y sin válvulas. Se utilizan en sistemas de lubricación por circulación de aceite con 2 a 20 circuitos de suministro separados. Las salidas que no se utilizan deben devolverse al depósito. Las bombas constan de un motor eléctrico, una pestaña de fijación, un acoplamiento y una bomba de engranajes. La bomba se puede montar por separado del depósito o como una bomba con pestaña sobre el depósito. Está disponible un diseño especial con sellos para montaje horizontal por debajo del nivel de lubricante. Los fluidos que se bombearán deben tener suficiente lubricidad para que la bomba se lubrique por sí misma.
Algunas de estas bombas de distribución requieren una bomba de cebado de circuito único que funcione por separado. La bomba de cebado restringe la presión diferencial dentro de las bombas multicircuito y ayuda a proporcionar tasas de suministro uniformes. Se aconseja filtrar el aceite antes de la entrada de la bomba de distribución.
Características y beneficios
Rango de viscosidad elevado
Flexible gracias a sus hasta 20 circuitos por bomba
Adecuada para funcionamiento hidrostático
Planificación sencilla del sistema
Diseño más compacto de la bomba
Aplicaciones
Máquinas herramienta
Industria general
Maquinaria de conformación de metales y plástico