Cuando se usan los acoplamientos OK para conexiones de ejes, se aprovecha el potente método de inyección de aceite.
La preparación del eje es sencilla. No hay que mecanizar chaveteros, ni conos ni anillos de empuje. Al montar el acoplamiento OK, se desliza sobre el eje un manguito interior delgado con un diámetro exterior cónico. Un manguito exterior grueso con una superficie interior cónica correspondiente encaja en el manguito interior. A continuación, se inyecta aceite mineral común entre los manguitos. Un gato hidráulico integrado cala el manguito exterior por el cono del manguito interior.
Cuando el manguito exterior alcanza su posición final, se crea un ajuste de interferencia, como si el manguito exterior se hubiera calentado y contraído. Pero no se necesita calor, y el acoplamiento se puede desmontar con la misma facilidad con la que se montó.
Este potente uso de la fricción permite que el acoplamiento OK transmita el par y las cargas axiales en toda el área del eje. No hay elevadores de tensión en el chavetero. Y no hay contacto cuando existen altas cargas de choque o de inversión.
Los acoplamientos muy grandes, que hasta ahora solo podían contraerse después del calentamiento, ahora pueden montarse en frío con el método OK.