El controlador del motor diesel integra las tecnologías de digitalización, inteligentización y red, y es aplicable para el sistema de automatización y monitorización del motor diesel de un conjunto para lograr el control remoto del motor, el arranque/parada automática local, la medición de datos, la protección de alarmas y los "tres controles remotos" (control remoto, medición remota y comunicación remota). Emplea una pantalla TFT-LCD con una interfaz opcional en chino/inglés. Su funcionamiento es sencillo y estable
El controlador de motor diesel HMC9000A/HMC9000S emplea un procesador ARM de 32 bits y puede lograr una medición precisa para múltiples parámetros, ajuste de valor fijo, ajuste de tiempo, y ajuste de valor entero, etc. Pueden ser configurados y monitoreados desde el panel frontal o por la interfaz de comunicación en el PC. Tiene una estructura compacta, una conexión de cable simple y una alta fiabilidad, que puede ser utilizado para todo tipo de sistema de automatización del motor diesel. Se utiliza ampliamente en grupos electrógenos marinos de emergencia, motores de propulsión principal, motores de generadores principales y motores de bombas
El controlador de motor diesel tiene interfaz SAE J1939, que puede comunicarse con los motores de inyección eléctrica con interfaz J1939. Los parámetros de velocidad, temperatura del agua, temperatura del combustible y presión del aceite, etc., pueden ser mostrados y leídos en la pantalla LCD directamente a través de la interfaz de comunicación. Los usuarios no necesitan instalar sensores y se reducen los complejos cables. Esta interfaz también puede hacer todo tipo de expansión de módulos. La simplicidad del cableado asegura una rápida velocidad de transporte y una alta fiabilidad
El controlador del motor diesel tiene una interfaz de monitoreo a distancia, que se utiliza para el monitoreo remoto y puede realizar el arranque / parada y otras funciones a distancia.
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