Estos filtros tienen orificios fijos y pueden soportar presiones de hasta 500 bar. (La presión se refiere a la presión de sellado de todo el conjunto). Una presión diferencial excesiva entre los orificios de entrada y salida puede dañar el filtro. Por lo tanto, debe comprobarse periódicamente si el filtro está obstruido. Durante la instalación del sistema de lubricación, los objetos extraños pueden atascarse fácilmente en las tuberías
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