•Rangos de medición de ±1, ±2,5, ±5 y ±10 mm
•Mismo rendimiento que los palpadores neumáticos estándar
•Accionamiento neumático con pistón integrado, separado
del fuelle.
•Grado de protección IP50
Con transductores neumáticos convencionales, la presión de aire se contiene dentro del fuelle. Los transductores neumáticos de la gama Jet se han diseñado de forma que no haya presión en el fuelle. presión. La ventaja es que un potencial dano en el fuelle no afecta al funcionamiento, lo que resulta en menos interrupciones y en un menor coste de titularidad.