Boquilla de pulverización A series

de aire comprimidoneumáticaautomática

El pulverizador automático funciona de forma similar a los limpiaparabrisas de un coche. El accionamiento a mano o con el pie es asumido por un cilindro neumático que aprieta un fuelle de goma. Este cilindro se puede controlar mediante una válvula de 3/2 vías. Un tornillo de fijación en el vástago del cilindro permite ajustar el recorrido, regulando así la cantidad de líquido. En combinación con una unidad de soplado o una unidad de contador (véase también BA o ZS) la lubricación puede ser precisa y cíclica con un ciclo preestablecido. 1) Cilindro 2) Tornillo de ajuste 3) Fuelle de goma, por cilindro de conmutación 10 cm³ máx. / 0,2 cm³ mín. Agente refrigerante medio o aceites finos 4) Manguera de PVC, completamente montada Válvula de retorno (no visible) Válvula en T de retorno (no visible) Filtro de tamiz (no visible)